October 2, 2020

৮০ দশকে এই বিধ্বংসী যুদ্ধবিমান একমাত্র ভারতের হাতেই ছিল

নিউজ ডেস্কঃ ভারতের হাতে যে একাধিক ভয়ংকর যুদ্ধাস্ত্র দেশ স্বাধীনের সময় থেকেই আছে তা সারা বিশ্ব ভালো করেই জানে। ভর্টিকাল টেক অফ এ্যন্ড ল্যন্ডিং অর্থাৎ যেই যুদ্ধবিমানের জন্য বিশেষ করে কোনও রানওয়ের প্রয়োজন হবেনা। ঠিক সেরকম একটি যুদ্ধবিমান প্রথম থেকেই ছিল ভারতবর্ষের হাতে। ভারত এশিয়ার প্রথম VTOL ফাইটার ব্যবহারকারী দেশ। VTOL এর পুরো নাম “ ভর্টিকাল টেক অফ এ্যন্ড ল্যন্ডিং ” অর্থাৎ সেই বিমান যেগুলো সরাসারি ভার্টিকালি টেকঅফ ও ল্যন্ড

শুরু হয়েছে বরফ জমা। প্যাঙ্গং লেক দখল মুক্ত করতে প্রস্তুত ভারতীয় সেনা

নিউজ ডেস্কঃ ১৯৮৪ সাল থেকে ২০২০ অর্থাৎ প্রায় ৩৬ বছর। আর এই ৩৬ বছর ধরে ভারতের সেনাবাহিনী পৃথিবীর সবথেকে উঁচু যুদ্ধক্ষেত্রে পাহারা দিয়ে আসছে। আর সেই কারনে শীতে কিভাবে কাটাতে হবে বা যুঝতে হবে তা বিলক্ষন জানে ভারতের সেনাবাহিনী। আর সেই কারনে শীতকালে যে লাদাখ চীন সীমান্তে কাটাতে খুব একটা সমস্যা হবেনা ভারতের তা বেশ ভালো করেই জানে ভারতবর্ষ। শুধু ভারতবর্ষ বললে হয়ত ভুল বলা হবে কিছুটা জিনিসটা চীন এবং

প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রীর কারনেই কি চীনের বিরুদ্ধে হারতে হয়েছিল ১৯৬২ সালের যুদ্ধে?

নিউজ ডেস্কঃ 1962 সালে ভারত চীন যুদ্ধে ভারতের হেরে যাওয়ার কারন কখনই ভারত বা চীনের শক্তির তারতম্য ছিল না। ছিল দুই দেশের চিন্তাভাবনার পার্থক্য। চীন যখন তিব্বত থেকে ভারতের ওপর ঝাপিয়ে পরেছিল তখন ভারতের সেনাবাহিনী নিজের সীমিত সরঞ্জাম নিয়ে যথেষ্ট প্রতিরোধ প্রথমিক ভাবে গড়ে তোলে। কিন্তু খুব তারাতারি প্রয়োজন পরে বিমানবাহিনীর। তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী জহরলাল নেহেরু বিমানবাহিনী ব্যবহারে ছাড়পত্র দিতে অস্বিকার করে। আর বিমানবাহিনীর বোম্বার গুল ভারতীয় সেনাকে ব্যপক সুবিধা পাইয়ে

হালকা শীতে বাড়িতেই বানান মুচমুচে ফ্রেঞ্চ টোস্ট। কিভাবে বানাবেন? জেনেনিন

মৌসুমি মাজী চরিতঃ পাউরুটি ব্রেকফাস্ট হিসেবে খাওয়াটা আপামর বাঙ্গালিকে দেখা যায় প্রায়সয়। আর এই পাউরুটি টা একটু মুচ-মুচে বা ভিন্ন স্বাদে খাওয়ার হিসাবে পেলে খুব একটা মন্দ হয়না। কারন সকালবেলা মুচমুচে এবং হালকা ঝাল খাওয়ার খেতেঅনেকেই পছন্দ করে। ঠিক এই রকম একটি রেসিপির হল ফ্রেঞ্চ টোস্ট। এই ফ্রেঞ্চ টোস্টের একটি বড় এবং সুবিধাজনক ব্যাপার হল, এটি খুব অল্প সময়ে ঝটপট তৈরি করে ফেলা যায়। ফ্রেঞ্চ টোস্টের রেসিপি :- উপকরণ :- ২টি বড় ডিম, ১/২ কাপ দুধ,পরিমাণ

খরচ পরেছে 4,000 কোটি টাকা, এই রাস্তা তৈরি করতেই কি ভীত হয়ে পড়েছে চীন?

নিউজ ডেস্কঃ ভারতের সাথে চীনের বিবাদের অন্যতম একটি কারন হল রাস্তা নির্মাণ। মোদী সরকার ক্ষমতায় আসার পর থেকেই বর্ডার রোড এবং অন্যান্য স্ট্রেটেজিক পরিকাঠামো উন্নয়নে ঝাপিয়ে পড়ে। বিশেষ করে উত্তর পূর্বাঞ্চলে যেভাবে কাজ হয়েছে তা কল্পোনার অতীত। ইউপিএ এর আমলে যেখান উত্তর পূর্বের অঞ্চলে 0.6 কিমি রাস্তা প্রতিদিন তৈরি হত সেখানে 2014 সালের পর থেকে 1.5কিমি তৈরি হওয়া শুরু হল। 2009 থেকে 2014 সালের মধ্যে ইউপি আমলে যেখানে 1079.25 কিমি